Зачастую мотоциклы покупаются и продаются в зимний сезон, а везти снимать с учёта зимой достаточно накладно и «геморно». Бывает продавцу лень это делать или не собирался продавать, но появился вариант и т.д.
Ничего страшного в покупке "по доверенности" нет, хотя фактически вы не становитесь собственником мотоцикла. Если продавец предполагается добросовестным и не побежит к нотариусу отменять доверенность и подавать мот в розыск, то можно смело не морочиться с дополнительными бумажками. Но лучше подстраховаться и написать расписку, что продавец получает столько денег за то-то. Указать номера агрегатов, гос. номер, сумму указать лучше реальную.
Тщательно проверяем доверенность на предмет ошибок (хотя их исправление бесплатно и быстро, но отстояв очередь в ГАИ узнать, что у тебя ошибка не очень приятно) и сразу же делаем нотариально заверенную копию доверенности, пригодится при снятии с учета, копию надо будет оставить в ГАИ, оригинал себе. Доверенность должна быть "генеральной", со всеми возможными полномочиями, в том числе снятия с учета, продажи и т.д.
Переводим мот на себя, становимся собственником.
Приобретаем страховку, но графу гос. номер оставляем пустой, чтобы лишний раз не ездить к страховщикам и не переоформлять полис. Едем в ГАИ, где он зарегистрирован, снимает с учёта, на руках остается ПТС с отметкой о снятии, Транзит, старый талон ТО(если был), паспорт и доверенность. С этими бумагами идем в первый Комиссионный магазин. Если магазина рядом нет и надо куда-то ехать, то доверенность пригодилась. Бытует мнение, что приобретая "по доверенности" вы не сможете напрямую стать собственником и придется кому-то продавать, а потом этот кто-то дарит вам. Они правы, но только в части. Действительно продажа самому себе не предусмотрена нашим законодательством, но продажи самому себе фактически нет: наделенный правом продать мот, это прописано в доверенности, вы смело продаете мот Комиссионному магазину (сдаете на комиссию), а то в свою очередь продает его Вам. Т.е. отпадает необходимость привлекать для этого знакомых и родственников, всё делается самостоятельно. Попросите копию договора к-п или справки-счета.
Теперь у вас на руках ПТС, где вы вписаны как собственник, договор купли-продажи или справка-счет, Транзит, страховка, паспорт, талон ТО и доверенность которую можно оставить на память.
Можно смело идти в своё ГАИ и регистрировать мот на себя или ездить «по Транзитам» пока не надоест. (на Транзите написано сколько законно можно ездить).
Рекомендуется договор к-п (справку-счет) бывшего собственника с комиссионным магазином передать ему, это для его блага, он должен подать декларацию на доходы физических лиц иначе штрафы и т.д. (приятного мало).
P.S. Плохое развитие событий...
С продавцом (частное лицо, фирмы незнакомым "по доверенности" не продают) что-то случилось - умер. Если данные уйдут в ГАИ, то вы рискуете остаться без мота совсем. Наследники могут совершенно законно требовать у вас своё имущество из незаконного владения, потому что доверенность прекращает своё действие сразу после смерти выдавшего доверенность и вам уже, при наличии данных в ГАИ, никто никогда не снимет мотоцикл с учёта. Это смогут сделать только наследники или, если всё окажется хорошо и наследники окажутся порядочными людьми, выпишут вам новую доверенность и снабдят недостающими документами. А может получится так, что придется оспаривать в суде своё право размахивая распиской. Результат неизвестен, наш суд уникален.
